טל ציקורל בלוג

שלום, הגעתם לבלוג של חברת טל ציקורל, חברת טל ציקורל מתמחה ברכבים כמו מגרשי מכוניות

חלקי חילוף למכוניות וכמובן ייבוא של מכוניות יוקרה כמו כן החברה גם מתעסקת

בנדל”ן בארץ אז אתם מוזמנים להתעדכן בבלוג שלנו בכל הכתבות שקשורות לחברתינו.

טל ציקורל בלוג רכב : 2023 TOYOTA PRIUS PRIME נהיגה ראשונה: מברווזון מכוער לברבור

טל ציקורל בלוג רכב : 2023 TOYOTA PRIUS PRIME נהיגה ראשונה: מברווזון מכוער לברבור

טל ציקורל בלוג רכב טויוטה פריוס פריים היא גרסת הפלאג-אין של המכונית ההיברידית פורצת הדרך של יצרנית הרכב היפנית. טויוטה חוללה מהפכה בשוק ההכלאה עם הצגת הפריוס. גרסת פלאג-אין עם טווח חשמלי וסוללה גדולה יותר הוצגה לראשונה בנובמבר 2016 לשנת הדגם 2017 טל ציקורל בלוג רכב....

סקירת טויוטה קורולה קרוס: הקורולה של הקרוסאוברים

סקירת טויוטה קורולה קרוס: הקורולה של הקרוסאוברים

יתרונות: צריכת דלק חזקה לסגמנט; היברידי זמין חסרונות: תפל לנהוג ולהסתכל עליו; האצה איטית; שטח ואחסון חסרי ערך טויוטה קורולה קרוס 2023 היא ההגדרה של איך נראה בסדר ומקובל לחלוטין ברכב שטח בינוני קומפקטי. זה גם קטן יותר וגם זול יותר מ-RAV4, אבל לא נראה מוזר או מוזר כמו...

יונדאי איוניק 5 N עושה דריפטים עם הנעה לכל הגלגלים בטיזר חדש

יונדאי איוניק 5 N עושה דריפטים עם הנעה לכל הגלגלים בטיזר חדש

יונדאי Ioniq 5 N כמעט מוכן להופעת בכורה, וסרטון המראה את ה-EV נסחף על פני חלק קפוא של שוודיה נותן לנו מושג טוב יותר מה הוא יכול לעשות. יונדאי רומזת שהלקחים שהיא למדה מהראלי חלחלו ל-EV הראשון של חטיבת ה-N שלה. אל תשים לב להערת הפליטה הנשמעת לאורך הסרטון: היא מגיעה...

שיווק וידאו של סוחרי רכב: 3 טיפים מובילים

שיווק וידאו של סוחרי רכב: 3 טיפים מובילים

מהו שיווק וידאו? שיווק בווידאו הוא שימוש בסרטונים קצרים ומושכים לקידום מוצר או שירות. זה יכול לשמש במדיה מודפסת, מקוונת וטלוויזיה. שיווק וידאו שונה משיווק מסורתי, שהוא השימוש במודעות דפוס ודיגיטליות בקנה מידה גדול. ניתן לחלק שיווק וידאו לשתי קטגוריות עיקריות: שיווק...

בלוג הרכב של טל ציקורל: תובנות וטיפים מומחים לחובבי רכב

בלוג הרכב של טל ציקורל: תובנות וטיפים מומחים לחובבי רכב

טל ציקורל הוא שם מוכר בתעשיית רכבי היוקרה, ובלוג הרכב שלו משקף את התשוקה והמומחיות שלו. הבלוג מכסה מגוון רחב של נושאים, כולל סקירות רכב, עצות תחזוקה וחדשות בתעשייה. אחד הדברים שמייחדים את בלוג הרכב של טל ציקורל מאחרים בתעשייה הוא איכות התוכן. המאמרים של טל נחקרים...

כמה מרצדס בנץ הרוויחה ממינויים ב-2022

כמה מרצדס בנץ הרוויחה ממינויים ב-2022

מרצדס-בנץ גרפה רווח בריא בכך שאילצה את הבעלים לשלם עבור תכונות שכבר הותקנו במכוניות שלהם ב-2022. Automotive News מדווח כי שירותי המנויים היוו הכנסות של מיליארד דולר (1.489 מיליארד דולר אוסטרלי) עבור הענקית הגרמנית. עם זאת, זו טיפה בים בהשוואה ל-3.13 מיליארד דולר...

סוחרי שברולט צלי באינטרנט עבור מכירות פומביות להקצאת Corvette Z06

סוחרי שברולט צלי באינטרנט עבור מכירות פומביות להקצאת Corvette Z06

סוחרים מצאו דרכים חדשות וחדשניות לקבל סימון על ה-Z06 החדש תוך הקפדה על הכללים של GM. סימון סוחרים ממשיכים להשתולל. בעוד שחלק מהסוחרים עדיין גורפים את המזומנים עם תווי המחיר הנכבדים האלה, האינטרנט והאוכלוסייה הכללית הצליחו להיכנס ולגבות את הסוחרים אל הקיר, ואילצו אותם...

נסיגת מכירת בית לרמות טרום מגיפה

נסיגת מכירת בית לרמות טרום מגיפה

עם זאת, מחירי הדיור ממשיכים להאיץ, כאשר החציון הארצי עולה על 400,000 דולר בפעם הראשונה. קרא עוד מהדוח האחרון של NAR. מכירות הבתים יורדות מהשיא הנגוע במגפה כאשר רוכשי הבתים מהדקים את התקציבים שלהם. "מכירות בתים חזרו למעשה לרמות שנראו ב-2019 - לפני המגיפה - לאחר שנתיים...

מחקר: זו השנה היקרה ביותר לעבור אי פעם

מחקר: זו השנה היקרה ביותר לעבור אי פעם

חלק מהמדינות והערים רואות שהעלויות גדלות בכמעט 40% משנה לשנה. גלה היכן עומדים רוכשי הדירות בפני העליות הגבוהות ביותר. מלבד עליית שיעורי המשכנתא ומחירי הדירות, הרוכשים נלחצים על ידי הוצאה נוספת שהולכת וגדלה: העלות הגוברת של שירותי הובלות. השנה הזו הפכה ליקרה ביותר...

BMW iX לבדיקת סוללה נסיונית עם טווח של 600 מיילים

BMW iX לבדיקת סוללה נסיונית עם טווח של 600 מיילים

ערכת הסוללות "Dual-Chemistry" מבית הסטארט-אפ ONE של מישיגן מצמידה שני סוגים שונים של תאי סוללה יחד, כל אחד עם מטרה אחרת. יצרניות רכב מתמודדות עם מטרות סותרות בתכנון סוללות לרכב חשמלי. הם רוצים צפיפות אנרגיה גבוהה לטווח ארוך, אבל הם גם רוצים להפחית את המתכות היקרות...

Pagani Huayra Codalunga הוא מהדורת Longtail מוגבלת במיוחד של 7.4 מיליון דולר

Pagani Huayra Codalunga הוא מהדורת Longtail מוגבלת במיוחד של 7.4 מיליון דולר

כל חמש היחידות כבר נמכרו. Pagani חשפה לראשונה את Huayra, היורש שלה לזונדה האגדית, בשנת 2012. באופן אמיתי, עם זאת, החברה עדיין מוציאה גרסאות מוגבלות וחד פעמיות של מכונית העל בעלת גוף הפחמן באמצע המנוע. הגרסה האחרונה היא זו, Huayra Codalunga. ה-Codalunga - איטלקית עבור...

650 $ עד יותר מ- 700 $ זה כעת ממוצע לתשלום רכב חודשי

650 $ עד יותר מ- 700 $ זה כעת ממוצע לתשלום רכב חודשי

למגיפה ובעיות שרשרת האספקה ​​הנובעות מכך, האינפלציה, עליית הריבית כולם משחקים חלק. תלוי את מי שואלים, קונה רכב ממוצע בארה"ב משלם 657 דולר (Edmunds.com) או 712 דולר (מודי'ס) בחודש עבור הרכבים החדשים שלו. הגורמים המניעים כוללים את כל החלקים שדחפו את המחירים הממוצעים...

בלוג טל ציקורל

האתר נוצר על ידי צוות שבאמת נלהב לעולם הרכב והטכנולוגיות החדשות, משרת את הצרכנים ואת תעשיית הרכב הקנדית מאז 1999. ביקורות מכוניות, מירוצי רכב, ביקורות על אופנועים, טיפים ועצות, מומחיות מולטימדיה, התעשייה העדכנית ביותר חדשות, כמו גם כלי קניות מקוונים חדשניים, כולם הופכים את טל ציקורל לאתר הרכב המקיף והמתוייר ביותר במדינה.

הקבוצה
הצוות שלנו מורכב לא רק מכותבים, במאי וידאו, חוקרים, עורכים, צלמים, מתרגמים ומגיהים, אלא גם מתכנתים, מפתחי אתרים, מעצבים גרפיים, מומחי מדיה חברתית, אינטגרטורים, רואי חשבון, מומחי פרסום, נציגים ועוד. מומחים ב-טל ציקורל ובפלטפורמות חדשות, בקרים, מנהלים ונשיא.

צוות טל ציקורל הוא עובדים מסורים המשרתים הן את הצרכנים והן את תעשיית הרכב בתוך חברה צומחת במהירות ודינמית.

כל מה שאתה צריך לדעת על בדיקות המכוניות המקיפות שלנו

במשך יותר מ-10 שנה אנחנו עונים על השאלות האובייקטיביות – כמה מהר? כמה אחיזה? – באופן מקיף, ועם סמכות המבוססת על ניסיון שקוראינו התחילו להסתמך עליו. הניסויים שלנו החלו עוד בשנת 1956, בדיוק כאשר מערכת הכבישים הבין-מדינתיים התחילה להתקיים. באותה תקופה קיבלנו את השם Sports Cars Illustrated, ובדקנו בדרך המיושנת: עם שעון עצר כף יד ולא עם ציוד בדיקת ה-GPS המדוייק שבו אנו משתמשים כיום. לאחרונה, הוספנו מגוון של בדיקות סטטיות למדידת שטח מטען, כיסי אחסון פנימיים, זמן תגובה של מידע בידור וגודל כתמים עיוורים, בין היתר. בעוד שהמעריץ של מוסטנג עשוי להיות מוטרד שמספרי הביצועים שלו אינם מעלים את זה של הקמארו, ולהפך, נהנה מאישור שנתוני הנראות של הקמארו גרועים בהרבה, אנו מקווים שכל הקוראים יוכלו להעריך את השקיפות והאובייקטיביות שלנו בכל הנוגע לתוצאות המבחן. אין ספק אם תוצאות הבדיקה שלנו ניתנות להשוואה, משום שאנו פועלים באותם נהלים עם כל המכוניות, ללא יוצא מן הכלל. “מהם הנהלים האלה”, אתה שואל? המשך לקרוא לפרטים המלאים על האופן שבו אנו אוספים יותר מ-200 נקודות נתונים על כ-400 כלי הרכב שאנו בודקים מדי שנה. – טל ציקורל

אנחנו מפונקים להפליא בבחירה בכל הנוגע לבחירת רכב חדש בתל אביב, אבל בשלב מסוים, תהליך קניית הרכב הפך לאחת החוויות המלחיצות ביותר שיכולות להיות לך.

לא מפתיע כשחושבים על כך שאנחנו לא באמת יכולים לסמוך על פרסום וזה נעשה יותר ויותר קשה להבחין בהבדל בין עריכה לפרסום. זה כמובן, עד עכשיו.

ברוכים הבאים ל-טל ציקורל

חשוב לטל ציקורל מאוד לעזור לך לבחור את המכונית החדשה הנכונה, אבל זה ממש לא משנה לנו בכל הנוגע לאיזו מכונית אתה קונה.

אנחנו מפרסם הרכב הגדול היחיד בבעלות פרטית באוסטרליה והיחיד שאומר לא לתוכן ממומן. המחויבות שלנו ליושרה העריכה פירושה שבכל מילה שאנו מפרסמים, נוכל לשים את הקורא ואת רוכש הרכב החדש במקום הראשון.

צוות מומחי הרכב הנאמנים של טל ציקורל עוסק בתעשייה מזה זמן רב ומחויב להחזיר את האמון והשקיפות לתוכן הרכב והם בעלי מוטיבציה מתמיד ליצור ביקורות, חדשות והשוואות רכב איכותיות, אינפורמטיביות וחסרות פניות המסייעות לרכב. קונים מקבלים החלטות טובות ומושכלות יותר.

אנו מקדמים בברכה את המשוב שלך ואם יש משהו שאנחנו יכולים לעשות טוב יותר או אם אי פעם תזדקק לייעוץ מקומי עצמאי לרכב, אל תשכח שאתה תמיד יכול לשאול מומחה.

בשם הצוות כאן ב-טל ציקורל, תודה על פנייתך ואנו מצפים לארח אותך שוב בקרוב.

איך אנחנו עושים כסף?

לפני שנמשיך לענות על זה, חשוב לא פחות לשתף אותך איך אנחנו לא מרוויחים כסף. ב-טל ציקורל, אנו באופן מוחלט לא מוכרים תוצאות או יושרה העריכה שלנו. לעולם לא נגיד שמכונית טובה כשהיא לא.

במקום למכור ליצרני רכב פרסום מסורתי או גרוע מכך, פרסומות, טל ציקורל מספקים להם את ההזדמנות לחבר את הביקורות העצמאיות והבלתי תלויות שלנו על המכוניות שלהם, עם קהל של רוכשי רכב. במילים פשוטות, יצרני רכב אינם יכולים לשלוט בביקורות שלנו.

בנוסף לכך, ייתכן שתבחין בהיפר-קישורים או בגרפיקה בחלקים שונים באתר האינטרנט שלנו המציעים לך אפשרות להתחבר למידע נוסף ישירות באתר היצרן או במיקומים אחרים (רלוונטי כמובן למדור שאתה קורא).

אמנם טל ציקורל מאמינים שאנו מוסיפים ערך לחוויה שלך בכך שהקל עליך לגשת למידע מועיל (כמו מודל השוואתי שכדאי לשקול, קביעת תמחור ומפרטים רשמיים); חשוב לציין שאנו עושים סכום כסף קטן בכל פעם שאתה לוחץ או צופה בהם.

העולם לא צריך יותר תוכן פרסומי שאי אפשר לסמוך עליו, אבל הוא בהחלט צריך יותר אותנטיות ובנינו את העסק שלנו ישירות על הנחת היסוד הזו.

בטוח שזה האינטרס שלך לייצר יותר תוכן חיובי?

להיפך. התפשרות על העצמאות שלנו לא תרוויח את העסק הזה, זה יסיים אותו.

כשאתה יודע שהסיבה היחידה שהעסק של טל ציקורל קיים היא ליצור תוכן לרכב שקורא לטוב, לרע ולמכוער בחוסר משוא פנים מוחלט ללא פשרות; ההגנה על עצמאותנו הופכת למעשה קלה מאוד.

אז אתה כותב ביקורות שליליות לרכב?

כמובן.

התפקיד של טל ציקורל הוא להביא לרוכשי הרכב סקירה הוגנת ומאוזנת של רכב חדש וזה אומר גם לשבח וגם לבקר היבטים שונים של כל מכונית שאנו סוקרים. רוכשי רכב לא קונים מכוניות עד שהם מוצאים את האיזון הזה בין התרגשות לנוחות ושום דבר לא הופך מישהו מוכן יותר לקנות מאשר סקירת רכב כנה, אותנטית ומאוזנת היטב.

זה מה שרוכש הרכב צריך ומצפה מאיתנו וזה מה שאנחנו תמיד שואפים לספק.

איך אוכל ליצור איתך קשר?

הדרך הטובה ביותר ליצור איתנו קשר היא דרך דף יצירת הקשר שלנו.

כתובות הדואר שלנו מופיעות למטה. אנו לא מקבלים פניות או ייעוץ במקום זה.